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Scheda tecnica
Scheda di sicurezza

SUPREMA XHT 5W-30

Codice prodotto: 412

Performance Level

Performance Level

ACEA E4, E7, E8, E11

API CK-4, MB 228.31 / 228.51 / 228.52, DAF Extended Drain,

MAN M3271-1 / M3477 / M3775 / M3677 / M3777,

MTU Type 2.1 / Type 3.1, JASO DH-2-17 / DH-1 / DL-0,

Renault RLD-3 / RLD-4, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5,

Mack EOS-4.5, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086 / 20081,

Deutz DQC IV-18 LA, Detroit Diesel DFS 93K218 / 93K222


Suitable for Use

IVECO TLS E6

Tecnologie

Fullerene

Descrizione

SUPREMA XHT (EXTRA HIGH TECHNOLOGY) è un lubrificante completamente

sintetico formulato per soddisfare le esigenze dei più moderni motori diesel ad alta

efficienza energetica e a basse emissioni, fino a EURO VI, impiegati nel trasporto

pesante stradale, in agricoltura e nel movimento terra.

SUPREMA XHT possiede una tecnologia di ultimissima generazione low SAPS in

grado di offrire eccellenti proprietà anti-usura e anti-ossidanti, salvaguardando al

contempo la funzionalità dei moderni sistemi di trattamento dei gas di scarico (DPF,

CRT, DOC, SCR, De-Nox CAT). Le pregiate basi lubrificanti e gli speciali additivi

utilizzati nella formulazione, conferiscono al prodotto una straordinaria resistenza al

decadimento delle proprietà con l’esercizio.

Grazie a queste caratteristiche, SUPREMA XHT permette di contrastare

efficacemente l’ossidazione termica, la formazione dei depositi nel motore e

l’accumulo di fuliggini e sostanze acide nell’olio, massimizzando l’estensione degli

intervalli di cambio olio e assicurando la protezione del motore anche nelle condizioni

di esercizio più estreme.


Proprietà

L’esclusiva additivazione con la FORMULA anti-attrito BARDAHL POLAR PLUS –

FULLERENE C60, assicura la massima efficacia di lubrificazione del motore con una

riduzione degli attriti nettamente superiore rispetto ai lubrificanti convenzionali.

  • Protezione totale del motore anche nelle condizioni di esercizio più estreme
  • Massima compatibilità con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico
  • Superiore resistenza termo-ossidativa
  • Estrema estensione dell’intervallo cambio olio
  • Eccellenti prestazioni a bassa temperatura
  • Formula 100% sintetica